Wojskowy projekt lodołamacza "Ilya Muromets" 21180

W porównaniu z innymi państwami, które chcąwykorzystaj bogactwo Arktyki, Rosja jest w lepszej sytuacji. Zaletą jest obecność atomowej floty lodołamaczy, której nie ma w żadnym kraju na świecie, a także duże doświadczenie na dużych szerokościach geograficznych.

W celu silnego umocnienia pozycji marynarki wojennejRosyjska flota w strefie arktycznej, krajowi przywódcy, zdecydowała się zbudować wiodący lodołamacz wojskowy. Projekt 21180 "Ilya Muromets" będzie pierwszym statkiem wielozadaniowym stworzonym w interesie rosyjskiej marynarki wojennej i Ministerstwa Obrony w ciągu ostatnich czterdziestu pięciu lat.

Planowane jest uzupełnienie Northern iFloty Pacyfiku z czterema pomocniczymi naczyniami. W takim przypadku lodołamacze będą budowane jako oddzielna seria. Jednym z nich będzie lodołamacz "Ilya Muromets" projektu 21180. Zdjęcie statku zostało przedstawione w artykule.

Historia stworzenia

W pewnym momencie pracownicy "Stoczni Admiralicji""Ilya Muromets" został zbudowany (projekt 97). Służył w Flocie Pacyfiku od 1965 do 1993 roku. W historii Związku Radzieckiego na podstawie tego lodołamacza zbudowano co najmniej 32 statki. Wszystkie były przeznaczone wyłącznie do celów wojskowych. Osiem z nich wykonało zadania granicznych okrętów patrolowych, a jeden obiekt wykorzystano jako statek hydrograficzny. W przeciwieństwie do swojego odpowiednika, lodowe statki projektu 21180 są tworzone jako wielofunkcyjne. Mogą być wykorzystywane zarówno przez ekspedycje wojskowe, jak i wojskowo-naukowe.

Jaki jest statek?

Projekt Icebreaker "Ilya Muromets" 21180 jestjednopokładowy wielofunkcyjny rosyjski pomocniczy statek dieslowo-elektryczny. Należy do statków nowej generacji, wykorzystujących potężne kompleksy energetyczne i nowoczesne urządzenia elektryczne do wiosłowania. Ponadto, zgodnie z planami rosyjskich programistów, dostępność ulepszonej funkcjonalności i dużych wolumenów pomieszczeń powinna być jedną z charakterystycznych cech lodołamacza Ilya Muromets.

Deweloperzy

Projekt techniczny nowego lodołamacza "Ilya"Muromets "został przeprowadzony przez pracowników Biura Projektowego do projektowania statków" Vympel "pod kierownictwem głównego projektanta M. V. Bachrowa. Pracownicy przedsiębiorstwa Admiralteiskaya Verf zaangażowali się w prace nad dokumentacją projektową, z którą rosyjskie Ministerstwo Obrony podpisało porozumienie w dniu 21 marca 2014 r. Statek został opracowany w ramach projektu technicznego numer 21180.

Dodaj do zakładek statku

Prace budowlane zostały przeprowadzone ze wszystkimiwymagania określone w programie państwowym dotyczącym wojskowego przemysłu stoczniowego. W kwietniu 2015 r. W stoczni Admiralty odbyło się uroczyste zniesienie lodołamacza wojskowego Ilya Muromets.

Według dowódcy rosyjskiej marynarki wojennej, admirała VictoraChirkova, kładąc lodołamacz, została przeprowadzona, biorąc pod uwagę cechy charakterystyczne statków jutrzejszych. Rok później uruchomiono statek, w którym do dnia dzisiejszego trwają prace wykończeniowe.

Kiedy statek będzie gotowy?

Zgodnie z planami deweloperów lodołamacz "IlyaMuromety "po zakończeniu wszystkich prac projektowych przechodzą obowiązkowe testy. Można przypuszczać, że odbędą się one w październiku 2017 r. Następnie, zgodnie z planem, lodołamacz "Ilya Muromets" zostanie wysłany do strefy arktycznej do służby w rosyjskiej marynarce wojennej.

Jak zamierzasz korzystać ze statku?

Lodołamacz "Ilya Muromets" zostanie dostarczony do strefy arktycznej w celu skutecznego niezależnego pilotowania przez lodzie okrętów wojennych i okrętów rosyjskiej marynarki wojennej. Statek wykona następujące zadania:

• Do patrolowania terytorium strefy arktycznej.
• Holuj inne statki.
• Do transportu towarów. W tym celu planowane jest wykorzystanie ładowni statku, a także pokładów, na których zostaną zainstalowane specjalne kontenery chłodnicze. Załadunek i rozładunek będą możliwe dzięki 21-metrowemu dźwigowi o udźwigu 26 ton zainstalowanym na statku. Dodatkowo na lodołamaczu zostanie zainstalowany dźwig. Jego pojemność będzie wynosić dwie tony. Dziób statku planuje wyposażyć lądowisko dla helikoptera. Na pokładzie lodołamacza znajduje się miejsce na wielofunkcyjną łódź roboczą BL-820 z nadmuchiwaną deską.
• Lodołamacz użyje jako dodatkowego przewoźnika (pięćdziesięciu osób).
• Nawigować po lodowej powierzchni okrętów klasy non-ice.
• Dostarczyć bazy przybrzeżne, wyspiarskie i lotniska znajdujące się w strefie arktycznej.
• Lodołamacz będzie również wykorzystywany przez naukowców podczas badań hydrograficznych.

W nagłych wypadkachw obiektach ratunkowych statek będzie uczestniczył w gaszeniu pożaru. Specjalnie do tego celu lodołamacz jest wyposażony w dwa ogniowe monitory i pompę pożarową. Ponadto, dzięki tej pompie i wielofunkcyjnej łodzi, możliwe będzie przeprowadzenie lokalizacji i zbieranie w przypadku wycieku oleju. Aby zebrać olej z powierzchni wody w lodołamaczu zapewnia 400-metrowy bom.

Tak więc, przy pomocy lodołamacza "Ilya Muromets"(zdjęcie zostało przedstawione w artykule) zostanie przeprowadzone oparcie i rozmieszczenie rosyjskich sił Marynarki Wojennej w strefie Arktyki. To wzmocni obecność militarną Federacji Rosyjskiej na wodach terytorialnych Arktyki.

Budowa

Konwencjonalne lodołamacze zawierają nadbudówki zpionowa ściana przednia. Ponieważ "Ilya Muromets" ma również pełnić funkcje bojowe, jego nadbudówki mają nachyloną ściankę przednią. Podobny projekt ma fregaty i niszczyciele. W razie potrzeby możliwe będzie zainstalowanie artylerii na lodołamaczu "Ilya Muromets". Przypuszczalnie AK-306 zostanie użyty w nowym lodołamaczu. Przeważnie ta instalacja artylerii jest uzbrojona w pomocnicze mobilizowane statki.

Jaka jest wyjątkowość statku?

Statek "Ilya Muromets" ma wskaźnikitypowe dla wielu statków o klasie lodowej zapewniających rosyjską obecność wojskową w strefie arktycznej. Naczynie charakteryzuje się wysoką zdolnością żeglugową, zwrotnością i wielofunkcyjnością. Te koncepcyjne zasady zostały określone w programie budowy statków w 2015 r.

Jednak w czołowym statku pomocniczymma własną innowację. Według twórców lodołamacza przejawia się ono w nawigacji i autonomii. "Ilya Muromets" jest przeznaczony do pływania przez dwa miesiące. Zdaniem ekspertów umiejętność ta jest dobrym wskaźnikiem dla lodołamacza, który nie korzysta z elektrowni atomowej. W ten sposób statek ten jest w stanie pokonać odległości w obrębie 12 tysięcy mil morskich.

Za pomocą nowych śrub kalenicy

Lodołamacz wyposażony w cztery generatory diesla2600 kW każdy. Tak więc całkowita moc wynosi 10 600 kW. Oddzielne głośniki śmigłowe są wyposażone w dwa silniki kalenicowe. Każda z nich ma moc 3500 kW. Planuje się, że będą zasilane przez cztery generatory diesla. Wyjątkowość tego lodołamacza polega na obecności silników elektrycznych z grzbietem wykonanych na zewnątrz kadłuba. Śruby są więc w stanie wykonywać swój obrót na wałach o 360 stopni. Dzięki temu lodołamacz będzie mógł wykonywać ruch w dowolnym kierunku. Ta umiejętność jest szczególnie ważna, gdy statek znajduje się w lodzie. Zdaniem ekspertów lodołamacze często muszą być poparte w strefie arktycznej. W przypadku nowego lodołamacza wyposażonego w śmigła, realizacja kursu bocznego nie będzie stanowić problemu.

Silniki

"Ilya Muromets" jest wyposażony w silniki powiązanedo typu "Azipod". Te kolumny kierownicy są używane przez słynnych transporterów śmigłowców Mistral i arktycznych tankowców projektu R-70046. W pewnym momencie pracownicy Stoczni Admiralicji zbudowali również statek "Michaił Uljanow", wyposażony w te same kolumny. Zastosowanie silników Azipod w rosyjskich lodołamaczach odbywa się po raz pierwszy. Cechą "Ilya Muromets" może być fakt, że będzie on wyposażony w krajowe kolumny kierownicy wirnika. Pracownicy Instytutu Badawczego Naukowo-Badawczego w Sankt Petersburgu zajmują się projektowaniem i produkcją statków.

Właściwości taktyczne i techniczne

• "Ilya Muromets" należy do klasy lodowych statków. Nadaje się do operacji o grubości lodu nie przekraczającej półtora metra.
• Kraj pochodzenia - Rosja.
• Producent - firma "Stocznie Admiralicji".
• Zaprojektowany dla rosyjskiej marynarki wojennej.
• Załoga składa się z 32 osób.
• Pojemność - 6 tysięcy ton.
• Długość statku to 84 m.
• Szerokość - 20 m.
• Wysokość deski 10 m.
• Lodołamacz charakteryzuje się zanurzeniem 6,8 m.
• Prędkość podróży - 11 węzłów (ekonomiczna) i 15 węzłów (pełna).
• "Ilya Muromets" jest w stanie wykonywać ciągły ruch przy grubości lodu nie większej niż jeden metr.

Wniosek

Brak zasilania statków pomocniczych dlaRosyjska marynarka znacząco ograniczyła manewrowanie w wodach arktycznych. Uruchomienie lodołamacza Ilya Muromets ma wypełnić tę lukę. Według twórców, w przeciwieństwie do jego epickiego imiona, lodołamacz nie będzie czekać na "trzydzieści lat i trzy lata", ale będzie bronił ojczyzny w najbliższej przyszłości. Lodołamacz zostanie uruchomiony na początku 2018 roku.